Evaluación de la viabilidad ambiental en la estabilización de suelos con un material alternativo puzolánico en vías de bajo volumen de tránsito

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Algunos residuos sólidos y líquidos que son desechados por el sector industrial presentan características fisicoquímicas que pueden ser aprovechadas para la estabilización de vías sin pavimentar (Chiu, Hsu, & Yang, 2008). Alguno de ellos es el polvo de ladrillo, generado en las etapas de cocción y almacenamiento del proceso de producción de ladrillos (Muñoz Cano, 2016; Pino, Juan, & Piusseaut, 2011). Este residuo presenta actividad puzolánica por la presencia de óxidos de silicio SiO2 y óxidos de alúmina Al2O3, y puede ser utilizado como estabilizante de vías de bajo volumen de tránsito (Arias Jaramillo, 2013). Para identificar y evaluar los impactos ambientales del proceso de producción del estabilizante se realizó el Análisis de Ciclo de Vida (ACV) y la evaluación de impactos ambientales siguiendo la metodología propuesta por la norma técnica ISO 14044 y Vicente Conesa - Vitora respectivamente. donde se cuantificaron los impactos ambientales en las diferentes etapas de producción, partiendo de la formulación de objetivos, alcance y límites del sistema, cuantificando el inventario de flujos de entradas y salidas y la evaluación del mismo ( Carpenter et al., 2007; Chiu et al, 2008). Definiendo la unidad funcional de 50 kg de estabilizante y la base de cálculo 50 ton de material para estabilizar 200m de vía de bajo volumen de tránsito. Las cargas ambientales y el inventario de los datos primarios y secundarios fueron condicionados a la producción de los materiales alternativos y al alcance definido desde la recepción de la materia prima hasta la distribución del producto. La metodología de identificación y evaluación de los impactos ambientales fue definida por Ecoinvent 99H y SimaPro es el software para la modelación del inventario y para la valoración de los impactos ambientales generados por la producción de los estabilizantes, teniendo en cuenta información primaria obtenida en laboratorio y en un tramo de prueba.

Descripción

Palabras clave

Low traffic volume roads, Vías de bajo volumen de tránsito, Brick dust, Polvo de ladrillo, Natural aggregate, Agregado natural, Life cycle analysis, Análisis de ciclo de vida, Dust suppressants, Supresores de polvo, Environmental assessments, Evaluaciones ambientales

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